8Th3

Ngày 13/10, phòng CSGT đường bộ – đường sắt (PC67, CA Thành Phố. HCM) cho biết, sẽ nâng cấp hoặc hoàn thiện Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông thành hệ thống quản lý, xử lý hình ảnh vi phạm giao thông qua hình ảnh.

Theo đó, việc phạt nguội sẽ ngày càng được hoàn thiện hơn trong năm nay. Bên cạnh đó, Những năm tiếp theo cũng sẽ xử phạt vi phạm qua hình ảnh (phạt nguội) là biện pháp trọng tâm của CSGT.

Theo Phòng PC67, Sẽ Thi công camera theo dõi ở Thành Phố. HCM trên địa bàn, chủ yếu Các giao lộ phức tạp.Việc nâng số camera lên hàng trăm máy sẽ phục vụ cho việc giám sát tình hình  ghi hình, trích xuất hình ảnh vi phạm để xử phạt.

Trung tá Huỳnh Trung Phong – Trưởng phòng PC67 nhận định: “Việc quan sát bằng camera sẽ tạo độ chính xác  xác lập chuẩn hành vi vi phạm, tránh đối đầu trực tiếp giữa CSGT với người dân.

Qua đó, sẽ tạo được ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông”.

Được biết, hiện tại Các tuyến cửa ô, Các địa bàn giáp ranh với TP.HCM cũng sẽ được Thi công camera quan sát nhằm cảnh báo cư dân ở Những địa phương khác khi vào TP phải có ý thức chấp hành vi phạm giao thông.

Thông tin chính thức về danh sách “phạt nguội”

Cùng ngày, Trung tá Huỳnh Trung Phong đã có thông tin chính thức về việc Hồ Chí Minh công bố danh sách Các xe vi phạm đã bị camera của lực lượng CSGT ghi hình lại. Trong đó nhiều xe cộ vi phạm hàng chục lần nhưng chưa đóng phạt.

Trung tá Phong khẳng định danh sách đăng tải trên cổng thông tin điện tử Công an Thành Phố Hồ Chí Minh chỉ là thông báo cho cư dân biết rằng biển số xe này vào thời gian đó đã vi phạm với lỗi cụ thể. Danh sách này chưa xác định được ai là người vi phạm hoặc quyết định xử phạt vi phạm sẽ dành cho ai, vì có nhiều trường hợp chủ xe cộ cho mượn, cho mướn xe cộxe cộ của Các Công ty, đơn vị vận tải,…

Theo đó, thông qua hệ thống camera quan sát xử phạt, sau khi đã ba lần gửi thông báo vi phạm về cho chủ phương tiện mà chủ xe cộ không đến phối hợp thì sẽ đưa thông tin, dữ liệu này lên cổng thông tin điện tử Công an TP.

Vì vậy khi nhận được thông tin này, ông Phong khuyến cáo chủ xe cộ có trách nhiệm thông báo cho người vi phạm biết. Trường hợp chưa biết người vi phạm thời điểm đó là ai thì chủ xe có thể gọi ngay với Phòng PC67 để được cung thông tin liên quan nhằm xác lập người điều khiển phương tiện. Sau đó CSGT chỉ lập biên bản vi phạm hành chính đối với người đó chứ không phải chủ xe là người chịu tất cả lỗi vi phạm đã thông báo.

“Sẽ có trường hợp lập biên bản đối với người chủ xe cộ trong trường hợp chủ xe cộ cũng là người điều khiển xe cộ vi phạm lúc đó. Còn Các trường hợp khác chủ xe cộ chỉ phối hợp để tìm người vi phạm” – ông Phong nhấn mạnh.

“Vì sao thông báo vi phạm không đến tay chủ xe khiến họ phát hoảng khi thấy tên của mình xuất hiện trong danh sách công bố trên cổng thông tin điện tử Công an TP?”. trả lời câu hỏi này, Trung tá Huỳnh Trung Phong cho hay có thể người chủ không tiến hành sang tên nên không xác định được chủ xe cũ; 1 số chuyển nhà đi nơi khác, đi quốc tế, công tác thì thư báo không đến được.

Cá biệt có trường hợp chủ xe nhận được thông báo của cơ quan tính năng nhưng không thực hiện công tác phối hợp.